Пироконденсат, марка B, ТУ 2451-096-70353562-2008

Нет в наличии

Пироконденсат марки B выпускается по ТУ 2451-096-70353562-2008 как фракция среднего отгона из линейки марок A, B и C. Смесь ароматических и нафеновых углеводородов C6–C9 с плотностью около 0,85–0,86 г/см³ и концом кипения до 230 °C. Жидкость от светло-жёлтого до коричневого цвета без механических примесей. Марка B занимает промежуточное положение между лёгкой A и более тяжёлой C по скорости испарения и растворяющей способности. Применяют как компонент бензинов, сырьё для ароматики, основу универсальных технических растворителей и разбавителей промышленных ЛКМ.

Основные применения

  • Универсальные растворители
  • Компонент бензинов
  • Сырьё для ароматики

Стандарты и документы

ТУ 2451-096-70353562-2008

Характеристики

Класс вещества
Смесь углеводородов C6–C9, марка B
Внешний вид
Жидкость от светло-жёлтого до коричневого
Растворимость
Нерастворим в воде; смешивается с углеводородными растворителями
Плотность
0,85–0,86 г/см³ (20 °C)
Температура хранения
до +35 °C
Класс опасности
3
ГОСТ / ТУ
ТУ 2451-096-70353562-2008

Применение по отраслям

Универсальный разбавитель

Марка B используют как базовый компонент разбавителей для алкидных, эпоксидных и полиуретановых систем. Средний фракционный состав обеспечивает баланс между скоростью высыхания и растворяющей способностью по смолам и алкидам.

Блендинг и ароматика

В топливных смесях марка B повышает октановое число; на установках ароматики служит сырьём для выделения бензола и ксилолов. Фракционный профиль согласуют с технологической картой НПЗ.

Практические нюансы

Марки A, B и C

B выбирают для универсальных растворителей; A — когда нужен быстрый отгон; C — для более медленного испарения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения.

Приёмка

Сверяют плотность, цвет и фракцию до 185 °C с паспортом качества. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения.

Смешение марок

Допускают смешение A/B/C для точной настройки скорости испарения разбавителя. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения. При подборе партии сверяйте паспорт качества с требованиями вашей технологической карты и согласуйте условия хранения с отделом снабжения.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Герметичные ёмкости, защита от влаги и прямого солнечного света, вентилируемое помещение
Меры безопасности
СИЗ от паров, исключение открытого огня, заземление при перекачке
Перевозка
Налив по ADR для легковоспламеняющихся жидкостей; только сертифицированный транспорт
Вентиляция
Приточно-вытяжная вентиляция в зоне налива
Температурный режим
−20…+35 °C
Тара
Стальные или алюминиевые цистерны, исключающие попадание воды

Частые вопросы

Чем марка B отличается от A и C?
B — средняя фракция линейки; A легче по отгону, C тяжелее по ТУ 2451-096-70353562-2008.
Минимальная партия?
Около 18 т при наливе.
Применение в ЛКМ?
Как компонент универсальных разбавителей для промышленных покрытий.
Документ качества?
ТУ 2451-096-70353562-2008 и паспорт качества.
Хранение?
До +35 °C в герметичных ёмкостях, вдали от огня.
Для бензина?
После расчёта октанового числа и РДП.
Безопасность?
Вентиляция, СИЗ от паров, перевозка класса 3.