Пироконденсат Е-16

Нет в наличии

Пироконденсат Е-16 — марка жидких продуктов пиролиза с уточнённым фракционным разрезом относительно Е-1, ориентированная на заказчиков, которым нужна более тяжёлая часть конденсата для смол и топливных композиций. Содержание ароматики и непредельных соединений задаётся технологическим режимом печи; в паспорте указывают фракцию по ГОСТ 2177 и массовую долю бензола. Е-16 не взаимозаменяем с лёгкими сортами без пересчёта рецептуры бензина.

Основные применения

  • тяжелее Е-1 по фракции
  • сырьё для смол
  • топливный компонент

Стандарты и документы

ТУ завода-изготовителя

Характеристики

Формула
смесь углеводородов
Класс вещества
Пироконденсат — смесь ароматических и алифатических углеводородов
Внешний вид
Прозрачная или светло-жёлтая жидкость без механических примесей
Растворимость
Нерастворим в воде; смешивается с органическими растворителями
Плотность
0,75–0,90 г/см³ при 20 °C (по паспорту партии)
Температура хранения
не выше +35 °C
Класс опасности
Горючая жидкость, 3 класс опасности

Применение по отраслям

Бензиновый компонент — Е-16

Пироконденсат Е-16 — марка жидких продуктов пиролиза с уточнённым фракционным разрезом относительно Е-1, ориентированная на заказчиков, которым нужна более тяжёлая часть конденсата для смол и топливных композиций. Содержание ароматики и непредельных соединений задаётся технологическим режимом печи; в паспорте указывают фракцию по ГОСТ 2177 и массовую долю бензола. Е-16 не взаимозаменяем с лёгкими сортами без пересчёта рецептуры бензина. На мешалке компонентов НПЗ фракцию Е-16 вводят после каталитического риформинга и алкилата при расчёте суммарного бензола и давления насыщенных паров. Технолог фиксирует дозу в модели блендинга и сверяет фактическое ОЧИ готовой смеси с целевым значением СТО завода. При отклонении цвета или росте смолообразования долю Е-16 снижают или направляют партию на гидроочистку.

Сольвент — Е-16

В алкидных, эпоксидных и битумных системах Е-16 регулирует вязкость и скорость высыхания. Лаборатория ЛКМ проводит выкраску на панели: оценивают цвет по шкале Гарднера, сухой остаток и адгезию к подготовленной стали.

Сырьё для ароматики — Е-16

Часть потока Е-16 направляют на ректификационную установку для выделения бензола, толуола и ксилолов по ТУ завода-изготовителя. Выход целевых ароматических углеводородов зависит от фракционного состава исходной цистерны; перед пуском колонны берут расширенную пробу на ГОСТ 2177 и содержание непредельных соединений.

Практические нюансы

Паспорт Е-16

Документ ТУ завода-изготовителя: фракция ГОСТ 2177, плотность, вода, ОЧИ/ОЧМ — по COA партии Е-16.

Переработка Е-16

На НПЗ Е-16 вводят после осушки; для ЛКМ оценивают цвет и сухой остаток перед вводом в рецептуру.

Лимиты для Е-16

При превышении бензола или серы в паспорте Е-16 фракцию направляют на гидроочистку или снижают дозу в бензине.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Закрытая обвалованная площадка, герметичная тара, вдали от окислителей
Меры безопасности
Искробезопасный инструмент, респиратор при разливе, антистатическая одежда
Перевозка
Как горючая жидкость 3 класса опасности; цистерны с заземлением
Вентиляция
Приточно-вытяжная вентиляция при работе с открытой тарой
Температурный режим
от −40 до +35 °C на площадке
Тара
Стальные бочки или цистерны без повреждений, плотно закрытые

Частые вопросы

Назначение Е-16?
Е-16 — более тяжёлая марка ЖПП для смол и топлив с увеличенным хвостом кипения относительно Е-1.
Хранение?
Стальные резервуары; контроль осадка раз в квартал.
Бензин?
Вводят ограниченно из-за тяжёлого хвоста; основной поток — нефтехимия.
Паспорт?
Фракция ГОСТ 2177, бензол, плотность — по ТУ завода.
Смолы?
Сырьё светлых нефтеполимерных смол после гидроочистки при необходимости.
Опасность?
Горючая жидкость; при работе — антистатические ботинки.
Сравнение с Е-18?
Е-18 ещё тяжелее и чаще идёт в коксохимию и битумные связки.
Промывка печи?
Не применяют — продукт слишком ценен для сжигания в факеле без учёта.