Кубовый остаток ЖПП, марка Б

Нет в наличии

Кубовый остаток ЖПП марка Б — продукт переработки нефтяного сырья, получаемый как остаток при кубовой (атмосферно-вакуумной) перегонке на установках ЖПП. Относится к группе тяжёлых нефтепродуктов с высоким содержанием высококипящих углеводородов и используется в дорожном строительстве, производстве битумных и полимер-битумных вяжущих, а также как компонент технологических смесей и пластификатор в ряде промышленных рецептур. Марка Б характеризуется заданными показателями вязкости, температуры вспышки и содержания асфальтена по спецификации завода-изготовителя. Перед применением проводят совместимость с базовым битумом или связующим. Хранят в герметичной таре или резервуарах с подогревом зимой. Требуется соблюдение правил пожарной безопасности при работе с горячим продуктом.

Основные применения

  • Дорожное строительство
  • Битумные смеси
  • Технологические добавки

Стандарты и документы

Спецификация марки Б ЖПП

Характеристики

Класс вещества
Тяжёлый нефтепродукт
Внешний вид
Тёмная вязкая жидкость
Растворимость
Растворим в органических растворителях; не смешивается с водой
Плотность
0,95–1,05 г/см³ (по марке)
Температура хранения
5–40 °C; подогрев зимой
Класс опасности
Горючая жидкость

Применение по отраслям

Модификация битумных связующих

Кубовый остаток вводят в рецептуру дорожных битумов и полимер-модифицированных вяжущих для улучшения адгезии к минеральному наполнителю и пластичности при низких температурах. Дозу подбирают по результатам прокола и совместимости с щебнем региона эксплуатации.

Компонент технологических рецептур

В ряде отраслей остаток применяют как пластификатор или носитель для тяжёлых углеводородных составов: кровельные мастики, гидроизоляционные составы, антикоррозионные грунтовочные системы. Перед серией проверяют вязкость и содержание воды.

Практические нюансы

Совместимость с щебнем

Для каждого карьера щебня проводят адгезии испытание: плохая адгезии ускоряет колеобразование и отслоение покрытия. Дозу кубового остатка корректируют по результатам. Рекомендуется согласовать режим с технологом и провести пробную партию.

Налив и прогрев

Перед откачкой зимой прогревают продукт до рабочей вязкости; контролируют температуру, чтобы не перегреть и не изменить состав лёгких фракций. Рекомендуется согласовать режим с технологом и провести пробную партию.

Вариабельность партий

Показатели асфальтена и серы зависят от сырья переработки; при смене партии повторяют прокол битумной смеси. Рекомендуется согласовать режим с технологом и провести пробную партию.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Герметичность, защита от нагрева
Меры безопасности
Исключить открытый огонь; СИЗ при разливе
Перевозка
Опасный груз — горючая жидкость
Вентиляция
Пritочно-вытяжная в помещении налива
Температурный режим
Хранение с подогревом при минусовых температурах
Тара
Стальные резервуары, бочки

Частые вопросы

Что такое кубовый остаток?
Остаток атмосферно-вакуумной перегонки нефти с высоким содержанием тяжёлых фракций. Уточняйте спецификацию у поставщика перед заказом.
Чем марка Б отличается от других?
Заданный набор показателей вязкости и асфальтена по спецификации завода ЖПП. Уточняйте спецификацию у поставщика перед заказом.
Как хранить зимой?
В резервуарах с подогревом или в отапливаемом складе; перед откачкой прогревают. Уточняйте спецификацию у поставщика перед заказом.
Нужен ли паспорт?
Да, каждая партия сопровождается паспортом качества с вязкостью и вспышкой. Уточняйте спецификацию у поставщика перед заказом.
Можно ли смешивать с битумом?
Да, после лабораторной проверки совместимости и прокола смеси. Уточняйте спецификацию у поставщика перед заказом.
Какие документы при отгрузке?
Паспорт качества, SDS, накладная; для наливa — спецификация транспорта. Уточняйте спецификацию у поставщика перед заказом.