Керосин ТС-1 (без летного допуска)

от 172,73 ₽

Керосин ТС-1 (без летного допуска) — керосиновая фракция прямой перегонки нефти, которую выпускают по ГОСТ 10227-86 и действующему ГОСТ 10227-2013 как топливо для реактивных двигателей; в этой поставке партия не имеет авиационного допуска и предназначена для технических задач. CAS отсутствует: это смесь углеводородов, а не индивидуальное вещество. Прозрачная бесцветная или слабо-жёлтая жидкость с нефтяным запахом, плотность при 20 °C 780–840 кг/м³, температура вспышки в закрытом тигле не ниже 28 °C. Технический ТС-1 применяют для промывки и обезжиривания металлических деталей, как растворитель красок и мастик, а также как жидкое топливо для печей и котлов. Любая партия поставляется с паспортом качества, где указаны фактические значения показателей.

Предложение за суткиПодготовим условия по вашей заявке
Документы на партиюCoA, SDS и TDS по запросу
Доставка по России и СНГСогласуем способ и сроки отгрузки

Основные применения

  • Промывка и обезжиривание металлических деталей и оборудования
  • Растворитель лакокрасочных материалов и мастик
  • Жидкое топливо для печей, котлов и нагревательных установок

Фасовка и поставка

Бочки, канистры, автоцистерны.

Стандарты и документы

ГОСТ 10227-86 и ГОСТ 10227-2013 (топлива для реактивных двигателей); партия без летного допуска — только техническое назначение.

Характеристики

Формула
смесь углеводородов (керосиновая фракция)
Класс вещества
керосин, нефтяной дистиллят
Внешний вид
прозрачная бесцветная или слабо-жёлтая жидкость с нефтяным запахом
Растворимость
не смешивается с водой
Плотность
780–840 кг/м³ при 20 °C
Температура хранения
в закрытой таре, вдали от нагрева и солнечного света
Класс опасности
легковоспламеняющаяся жидкость, класс опасности 3; температура вспышки не ниже 28 °C

Применение по отраслям

Промывка и обезжиривание деталей

Керосин наносят на ветошь или распыляют на поверхность, чтобы растворить масляные и тяжёлые нефтяные загрязнения, затем протирают чистой тканью. Так очищают оборудование, узлы и детали перед покраской, а тонкий слой на чистом металле служит временной консервацией. Работают в проветриваемом помещении, вдали от источников огня и в средствах индивидуальной защиты.

Растворитель красок и мастик

Керосин используют в производстве красок и как растворитель для пентафталевых, битумных, масляных и глифталевых покрытий. Он снижает вязкость состава и помогает отмывать инструмент после работы. Подходящую марку растворителя и допустимую долю определяет технолог по составу покрытия.

Топливо для печей и котлов

Керосин сжигают в нагревательных установках и печах, рассчитанных на жидкое топливо, а также используют для получения горючего газа. Конкретную форсунку и режим горения проверяют по паспорту установки.

Практические нюансы

Срок хранения и стандарт: что расходится в источниках

Гарантийный срок хранения источники называют разный: три года у одного поставщика и пять лет у другого, поэтому ориентируйтесь на паспорт своей партии. Так же расходятся ссылки на ГОСТ 10227-86 и ГОСТ 10227-2013, поэтому номер действующего документа указан в паспорте качества.

ТС-1 и дизельное топливо

У дизельного топлива на холоде растёт вязкость и оно густеет, а керосин остаётся текучим. Для промывки и растворения нужна именно лёгкая фракция керосина, а не дизельная.

Консервация металла

После промывки на чистую сухую поверхность наносят тонкий слой керосина для временной защиты металла. Для длительной консервации выбирают специальные составы, поскольку керосин испаряется.

Совместимость и логистика

Совместимо с

  • чёрные и цветные металлы
  • пентафталевые, битумные, масляные и глифталевые краски
  • минеральные масла

Не рекомендуется

  • водные системы
  • открытый огонь
  • двигатели воздушных судов без летного допуска

Особенности хранения

Гарантийный срок зависит от паспорта партии: одни поставщики указывают три года, другие пять лет.

Транспортировка

Перевозят как легковоспламеняющуюся жидкость в цистернах, бочках и канистрах.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Герметичная металлическая тара в тени, вдали от тепла и источников воспламенения.
Меры безопасности
Перчатки, респиратор и защитная одежда; работы без огня и искр. Нижний концентрационный предел воспламенения паров в воздухе около 1,5 %.
Перевозка
Цистерны, бочки и канистры для нефтепродуктов.
Вентиляция
Приточно-вытяжная вентиляция при промывке и разливе.
Температурный режим
складские условия, без нагрева
Тара
Герметичные металлические ёмкости, защищённые от света.

Закупка и поставка

Минимальный заказ: от 1 бочки

Фасовка

  • бочки
  • канистры
  • автоцистерны

Документы

  • паспорт качества
  • УПД

Оплата

  • безналичный расчёт

Доставка по России: Доставка по России.

Частые вопросы

Что значит «без летного допуска»?
Это керосин той же марки ТС-1, но партия не прошла авиационную приёмку и не допущена к заправке воздушных судов. Её используют как технический растворитель и топливо для наземных установок.
Каким стандартом описан керосин ТС-1?
Топливо для реактивных двигателей описывают ГОСТ 10227-86 и действующий ГОСТ 10227-2013. Номер стандарта и фактические показатели партии указаны в паспорте качества.
Как промывать детали керосином?
Нанесите керосин на ветошь или распылите, дайте загрязнению раствориться и протрите чистой тканью. Работайте в проветриваемом помещении без источников огня, в перчатках и респираторе.
Какая плотность и температура вспышки?
Плотность при 20 °C — 780–840 кг/м³, температура вспышки в закрытом тигле не ниже 28 °C, температура застывания не выше −60 °C. Ограничения по показателям даёт стандарт, фактические значения указаны в паспорте качества.
Можно ли использовать керосин как топливо для котлов и печей?
Да, его применяют в нагревательных установках, рассчитанных на жидкое топливо. Подходит ли конкретная форсунка и каков режим горения, проверяют по документации оборудования.
Сколько хранится керосин ТС-1?
Источники называют гарантийный срок от трёх до пяти лет, после чего возможно смолообразование и расслоение. Храните в закрытой тёмной таре вдали от нагрева.
Чем ТС-1 отличается от дизельного топлива?
Керосин сохраняет текучесть при низких температурах, а дизельное топливо в холоде загустевает. Поэтому ТС-1 используют там, где важна низкая вязкость на морозе.
Что проверить при приёмке партии?
Прозрачность и цвет, отсутствие механических примесей и воды, плотность и температуру вспышки по паспорту качества. Отсутствие летного допуска подтверждается документами поставщика.