Пироконденсат Е-3

Нет в наличии

Пироконденсат Е-3 — облегчённая марка линейки Е относительно Е-16 и Е-18: больше доля низкокипящих ароматических и непредельных углеводородов. Применяют там, где нужна повышенная летучесть сольвента или максимальный октановый вклад в бензин при ограниченном объёме компонента. Цвет обычно светлее тяжёлых марок; запах резче. Хранение — не более трёх месяцев с даты изготовления для ряда заводских ТУ на лёгкие пироконденсаты.

Основные применения

  • лёгкая марка Е
  • высокая летучесть
  • октановый компонент

Стандарты и документы

ТУ завода-изготовителя

Характеристики

Формула
смесь углеводородов
Класс вещества
Пироконденсат — смесь ароматических и алифатических углеводородов
Внешний вид
Прозрачная или светло-жёлтая жидкость без механических примесей
Растворимость
Нерастворим в воде; смешивается с органическими растворителями
Плотность
0,75–0,90 г/см³ при 20 °C (по паспорту партии)
Температура хранения
не выше +35 °C
Класс опасности
Горючая жидкость, 3 класс опасности

Применение по отраслям

Бензиновый компонент — Е-3

Пироконденсат Е-3 — облегчённая марка линейки Е относительно Е-16 и Е-18: больше доля низкокипящих ароматических и непредельных углеводородов. Применяют там, где нужна повышенная летучесть сольвента или максимальный октановый вклад в бензин при ограниченном объёме компонента. Цвет обычно светлее тяжёлых марок; запах резче. Хранение — не более трёх месяцев с даты изготовления для ряда заводских ТУ на лёгкие пироконденсаты. На мешалке компонентов НПЗ фракцию Е-3 вводят после каталитического риформинга и алкилата при расчёте суммарного бензола и давления насыщенных паров. Технолог фиксирует дозу в модели блендинга и сверяет фактическое ОЧИ готовой смеси с целевым значением СТО завода. При отклонении цвета или росте смолообразования долю Е-3 снижают или направляют партию на гидроочистку.

Сольвент — Е-3

В алкидных, эпоксидных и битумных системах Е-3 регулирует вязкость и скорость высыхания. Лаборатория ЛКМ проводит выкраску на панели: оценивают цвет по шкале Гарднера, сухой остаток и адгезию к подготовленной стали.

Сырьё для ароматики — Е-3

Часть потока Е-3 направляют на ректификационную установку для выделения бензола, толуола и ксилолов по ТУ завода-изготовителя. Выход целевых ароматических углеводородов зависит от фракционного состава исходной цистерны; перед пуском колонны берут расширенную пробу на ГОСТ 2177 и содержание непредельных соединений.

Практические нюансы

Паспорт Е-3

Документ ТУ завода-изготовителя: фракция ГОСТ 2177, плотность, вода, ОЧИ/ОЧМ — по COA партии Е-3.

Переработка Е-3

На НПЗ Е-3 вводят после осушки; для ЛКМ оценивают цвет и сухой остаток перед вводом в рецептуру.

Лимиты для Е-3

При превышении бензола или серы в паспорте Е-3 фракцию направляют на гидроочистку или снижают дозу в бензине.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Закрытая обвалованная площадка, герметичная тара, вдали от окислителей
Меры безопасности
Искробезопасный инструмент, респиратор при разливе, антистатическая одежда
Перевозка
Как горючая жидкость 3 класса опасности; цистерны с заземлением
Вентиляция
Приточно-вытяжная вентиляция при работе с открытой тарой
Температурный режим
от −40 до +35 °C на площадке
Тара
Стальные бочки или цистерны без повреждений, плотно закрытые

Частые вопросы

Е-3 против Е-1?
Е-3 легче по фракции, летучее и с большим октановым вкладом на единицу массы.
Хранение лёгкой марки?
Срок по заводскому ТУ часто три месяца; лёгкие фракции уходят в пар быстрее.
Бензин АИ-95?
Ценный компонент для повышения ОЧИ; дозу ограничивают давлением насыщенных паров.
Приёмка?
Проверяют начало кипения и потери при отгонке 10 % — индикатор лёгкости.
Сольвент?
Высокая летучесть ускоряет сушку лаков; учитывают вязкость при разбавлении.
Опасность?
Повышенное давление паров в цистерне летом — не заполнять до 100 % объёма.
Замена лёгкого сорта 1?
Разные документы качества; перед заменой сравнивают ОЧИ и фракцию.
Азот в цистерне?
Рекомендуют подушку азота при межсезонном хранении.