Керосин ТС-1 ( шт )

Реальная тара может отличаться от изображённой на фотографии

Керосин ТС-1 ( шт )

Нет в наличии

ТС-1 обеспечивает полноту сгорания, высокую теплоту сгорания (низшая не менее 43120 кДж/кг), прокачиваемость при низких температурах и низкую склонность к образованию смол в топливной системе. Плотность при 20 °C не менее 780 кг/м³, температура вспышки не ниже 28 °C, начало кристаллизации для холодных районов до −60 °C. При транспортировке контролируют герметичность люков резервуара — вода ухудшает теплоту сгорания. Помимо авиации продукт используют как растворитель в лакокрасочной промышленности и компонент технологических смесей при строгом соблюдении паспорта качества.

Категория:

Основные применения

  • Топливо для реактивных двигателей
  • Растворитель и компонент технических смесей
  • Нагревательные установки по согласованию с нормативами

Стандарты и документы

ГОСТ 10227-2013, ГОСТ 10227-86.

Характеристики

Формула
Смесь углеводородов авиационного керосина
Класс вещества
Топливо для реактивных двигателей
Внешний вид
Бесцветная прозрачная жидкость
Растворимость
Нерастворим в воде
Плотность
≥780 кг/м³ при 20 °C
Класс опасности
3 (легковоспламеняющаяся жидкость)
ГОСТ / ТУ
ГОСТ 10227-2013

Применение по отраслям

Топливо дозвуковой авиации

ТС-1 заливают в топливные баки самолётов с турбореактивными двигателями. Антистатические и противоизносные присадки, ограничение смол и меркаптановой серы защищают топливную аппаратуру и форсунки.

Растворитель и технологическое топливо

Вне авиации ТС-1 иногда используют в ЛКМ и нагревательных установках, если это допускает внутренний регламент предприятия. Чистота и стабильность по смолам важнее, чем для осветительного керосина.

Практические нюансы

ТС-1 и осветительный КО-25

ТС-1 нормируется по теплоте сгорания, смолам и низкотемпературной фильтруемости для двигателей; КО-25 — по высоте некоптящего пламени для ламп.

Климатические исполнения

Для районов с t воздуха до −30 °C допускается ТС-1 с кристаллизацией до −50 °C; для арктики требуют −60 °C.

Эксплуатационные показатели

Плотность ≥780 кг/м³; вспышка ≥28 °C; вязкость 1,3 мм²/с при 20 °C и ≤8 мм²/с при −40 °C; низшая теплота ≥43120 кДж/кг.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Герметичные резервуары, защита от прямого солнца, контроль температуры помещения
Меры безопасности
Исключить статическое электричество при налива, заземление, СИЗ для органов дыхания
Перевозка
Цистерны для нефтепродуктов класса 3
Вентиляция
Взрывобезопасная вентиляция в насосных
Температурный режим
Хранение с учётом температуры начала кристаллизации для региона
Тара
Очищенные стальные резервуары и бочки без воды

Частые вопросы

Чем ТС-1 отличается от РТ?
РТ — унифицированное топливо для дозвуковой и сверхзвуковой авиации с расширенным диапазоном плотности; ТС-1 применяют на дозвуковых ЛА и имеет иные нормы по ряду показателей.
Какая температура кристаллизации нужна для Севера?
Для холодных и арктических районов ТС-1 выпускают с началом кристаллизации не выше −60 °C по ГОСТ 10227-2013.
Можно ли хранить в бытовой канистре?
Только временно и с соблюдением правил пожарной безопасности; постоянное хранение — в сертифицированных резервуарах.
Какие примеси опасны?
Вода и смолы ухудшают фильтруемость и работу форсунок; перед заправкой проводят контроль качества.
Используется ли вне авиации?
Да, как растворитель и топливо для нагревателей, если это согласовано с паспортом и регламентом предприятия.
Какой документ подтверждает партию?
Паспорт качества с фракционным составом, плотностью, вязкостью, серой и температурой кристаллизации.
Нужен ли антистатический модуль?
При авиационной заправке обязательны процедуры заземления и антистатической защиты по отраслевым инструкциям.
Срок хранения?
При соблюдении условий стабильность характеристик сохраняется до трёх лет; контролируют смолы и воду.

Связанные материалы

  • Топливо РТ — Унифицированное авиационное топливо ГОСТ 10227
  • Керосин КО-25 — Осветительный керосин иного назначения

Аналоги

  • Т-1, Т-2 по ГОСТ 10227 для специальных условий

Используют вместе с

  • Присадки к авиатопливу
  • Фильтры топливной системы

Источники

Смотрите также в: Растворители и технические жидкости

Похожие