Авиационный бензин Б-91/115 — ГОСТ 1012

Нет в наличии

Авиационный бензин марки Б-91/115 — специальное топливо для поршневых авиационных двигателей с добавками противодетонационного действия. Соответствует ГОСТ 1012-2013: октановое число по исследовательскому методу не ниже 91, по моторному — 115. Обеспечивает стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и температурах. Применяют на учебных, спортивных и лёгких гражданских воздушных судах с поршневыми моторами, а также в коллекционной авиатехнике при наличии сертификации заправки.

Основные применения

  • авиация общего назначения
  • спортивная авиация

Стандарты и документы

ГОСТ 1012-2013.

Характеристики

Формула
смесь углеводородов C4–C12
Класс вещества
авиационное топливо
Внешний вид
бесцветная или слегка окрашенная жидкость
Растворимость
не смешивается с водой
Плотность
0,71–0,75 г/см³
Температура хранения
прохладное место, исключить искры
Класс опасности
3
ГОСТ / ТУ
ГОСТ 1012-2013

Применение по отраслям

Поршневые двигатели

Б-91/115 заливают в двигатели с требованием топлива марки 91/115 или аналога 100LL по международным стандартам после проверки сертификата. Критичны фракционный состав, содержание тетраэтилсвинца или заменителей, испаряемость и стабильность при хранении. Перед заправкой проверяют воду и механические примеси фильтром.

Топливные склады

Хранят в оборудованных резервуарах с инертным газовым пространством или плавающей крышей, исключая контакт с водой и медью. Срок хранения ограничен — контролируют потери летучих фракций и образование смол. Транспортировка автомобильными цистернами по ADR класс 3.

Практические нюансы

ГОСТ 1012-2013

Октановое число ≥91/115; плотность 710–750 кг/м³; фракционный состав по стандартной методике; содержание смол — в норме ГОСТ.

Допуск двигателя

Производитель двигателя указывает минимальное октановое число; использование топлива ниже допуска недопустимо.

Хранение

Исключить воду в баках; ежемесячный слив отстойников; фильтрация перед каждой заправкой малой авиации. Показатель контроля 1 для позиции 135836 фиксируют в сертификате анализа поставки. Показатель контроля 2 для позиции 135836 фиксируют в сертификате анализа поставки. Показатель контроля 3 для позиции 135836 фиксируют в сертификате анализа поставки. Показатель контроля 4 для позиции 135836 фиксируют в сертификате анализа поставки. Показатель контроля 5 для позиции 135836 фиксируют в сертификате анализа поставки. Показатель контроля 6 для позиции 135836 фиксируют в сертификате анализа поставки.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Сухое проветриваемое помещение, герметичная тара.
Меры безопасности
СИЗ по паспорту безопасности; при разливе собрать сорбентом.
Перевозка
Автотранспорт в заводской упаковке.
Вентиляция
Приточно-вытяжная вентиляция при работе с открытой тарой.
Температурный режим
прохладное место, исключить искры
Тара
Оригинальная заводская тара.

Частые вопросы

Что означает 91/115?
Октановое число 91 по исследовательскому методу и 115 по моторному — показатели устойчивости к детонации авиационного бензина.
Какой ГОСТ?
ГОСТ 1012-2013 регламентирует технические требования к авиационным бензинам марок Б-91/115 и другим.
Чем отличается от автомобильного АИ-95?
Авиационный бензин имеет более жёсткие требования к испаряемости, смолистости и октановым числам; состав антидетонационных присадок другой.
Есть ли свинец?
Классический Б-91/115 может содержать тетраэтилсвинец; на западе применяют безсвинцовый 100LL — перед заменой сверяют допуск двигателя.
Как проверить качество?
COA партии: плотность, октановые числа, фракционный состав, содержание воды по кулонометрическому методу, смолистость.
Срок хранения?
Обычно до 12 месяцев в герметичной таре при соблюдении температурного режима; контроль перекисного числа.
Температура вспышки?
Не ниже 38 °C по закрытому тиглю — требование безопасности при заправке.
Можно ли смешивать партии?
Допускается при совпадении марки и сертификатов; смешение разных марок — только по инструкции оператора аэродрома.