Карбамид — ж/д поставка МКР 800 кг

Нет в наличии

По рекомендациям производителей упакованный карбамид в МКР допускается в полувагонах при наличии полимерного вкладыша; в крытых вагонах формируют транспортные пакеты с креплением по ГОСТ 24597. Гранулы после приёмки вагона растаривют на станции растаривания или в приёмный бункер. Биурет по ГОСТ 2081-2010 для марки Б — не более 1,4%; гарантийный срок хранения — 6 месяцев при сухости.

Основные применения

  • Прямые ж/д поставки на терминалы и элеваторы
  • Подкормка зерновых из вагонной партии
  • Формирование тукосмесей после растаривания

Стандарты и документы

ГОСТ 2081-2010; транспортные пакеты по ГОСТ 26663

Характеристики

CAS
57-13-6
Формула
CO(NH₂)₂
Молярная масса
60,06 г/моль
Класс вещества
Азотное минеральное удобрение
Внешний вид
Белые или слабоокрашенные гранулы
Растворимость
Полная растворимость в воде
Плотность
Насыпная плотность 0,74–0,81 г/см³
Температура хранения
Сухой склад
Класс опасности
Не опасный груз
ГОСТ / ТУ
ГОСТ 2081-2010

Применение по отраслям

Листовая подкормка из вагонной партии

Из вагонной партии карбамид растворяют для внекорневых подкормок пшеницы. В фазу флаг-листа безопасна концентрация 6–8% (6–8 кг на 100 л воды); при расходе 200 л/га это 12–16 кг/га. В фазу кущения с гербицидами концентрацию снижают до 3–4%, чтобы избежать фитотоксичности.

Приёмка и хранение вагона с МКР

Вагон принимают по накладной и паспорту качества. МКР с термоусадочной плёнкой допускается хранить на открытой площадке при защите от осадков. Штабель — не выше трёх ярусов при массе 800 кг; между рядами оставляют проход для погрузчика.

Практические нюансы

Температурный режим листовых подкормок

Внекорневая подкормка эффективна при +15…+25 °C. При поражении листьев болезнями более 50% обработка бесполезна. Отдельное опрыскивание карбамидом без СЗР редко окупается — рациональнее баковые смеси.

Цепочка «вагон — терминал — поле»

Вагон прибывает на терминал. МКР разгружают на поддоны, хранят под навесом. На поле гранулы вносят разбрасывателем или растворяют для опрыскивателя. Партия отслеживается по маркировке на контейнере.

Хранение вагонной партии на терминале

С карбамидом не хранят аммиачную селитру. МКР 800 кг — штабель до 3 ярусов. Между штабелями — проход для погрузчика. Повреждённый вкладыш — браковать контейнер до растаривания.

Хранение и безопасность

Условия хранения
Закрытый сухой склад или навес
Меры безопасности
Респиратор при работе с пылью; защита глаз при растаривании
Перевозка
Не опасный груз; ТТН и паспорт безопасности
Вентиляция
Вентиляция склада и зоны растаривания
Температурный режим
Комнатная; отгрузка гранул не выше 50 °C
Тара
МКР с целым ПЭ-вкладышем и маркировкой SWL

Частые вопросы

Чем ж/д поставка МКР отличается от автодоставки?
Вагон выгоден на дальних маршрутах и объёмах от 50–60 т. Автомобиль используют для доставки с терминала на поле или в хозяйство без ж/д путей.
Можно ли хранить МКР с термоусадкой на открытой площадке?
Да, при защите от прямых осадков и целостности вкладыша. Контакт с влажным полом недопустим — вкладыш может повредиться.
Какая концентрация карбамида для листовой подкормки пшеницы?
В фазу флаг-листа — 6–8% (6–8 кг на 100 л). В фазу кущения с гербицидами — 3–4%. Максимум при 10% и 200 л/га — 20 кг/га.
При какой температуре проводить опрыскивание?
Оптимально +15…+25 °C. Выше +25 °C риск ожога листьев; ниже +9 °C усвоение снижается. Работают вечером или ночью без ветра.
Сколько азота в вагоне МКР 800 кг?
При загрузке около 60 т и 46,3% азота в паспорте — порядка 28 т действующего азота на вагон. Точный пересчёт — по фактической доле в паспорте партии.
Нужен ли вкладыш в МКР при ж/д перевозке?
Да. Карбамид гигроскопичен; суспендированный полиэтиленовый вкладыш обязателен. Без него гранулы слёживаются при влаге в пути.