Реальная тара может отличаться от изображённой на фотографии
Нет в наличии
Стеарат цинка РО — марка цинк стеариновокислого (CAS 557-05-1) для шинной и технической резины. Белый гидрофобный порошок с массовой долей цинка около 10–11 % и температурой плавления 118–130 °C работает как внутренняя смазка, антиадгезив на каландре и компонент кальциево-цинков-стабилизации в соседних пластиковых линиях. Рекомендуют короткую пробную дозировку с фиксацией параметров смешения в журнале партии. Для шинных заводов партия РО проходит визуальный контроль на отсутствие посторонних включений; при переходе с импортного аналога сравнивают адгезию корда на пилотной вулканизации.
ТУ 2432-011-10269039-2013; COA производителя
В шинных рецептурах РО снижает прилипание листа к валкам и формам, ускоряя переход между этапами сборки. Дозировка 1–2,5 ф.ч.; контролируют влияние на адгезию корда и внешний вид боковины.
На линиях жёсткого ПВХ РО комбинируют с кальциевым стеаратом для снижения крутящего момента. Доза ниже, чем в резине — обычно 0,5–1,2 ф.ч. Для шинных заводов партия РО проходит визуальный контроль на отсутствие посторонних включений; при переходе с импортного аналога сравнивают адгезию корда на пилотной вулканизации.
Перед серией вводят 10 % от расчётной дозы, замеряют крутящий момент и внешний вид листа. При появлении воскового налёта дозу снижают на 0,2 ф.ч. Для шинных заводов партия РО проходит визуальный контроль на отсутствие посторонних включений; при переходе с импортного аналога сравнивают адгезию корда на пилотной вулканизации.
цинка 10–11 %, плавление 118–130 °C, влага по COA обычно до 0,5 %. Остаток на сите сверяют с предыдущей партией — скачок более 0,3 п.п. требует просева. Для шинных заводов партия РО проходит визуальный контроль на отсутствие посторонних включений; при переходе с импортного аналога сравнивают адгезию корда на пилотной вулканизации.
В шинах критична адгезия корда; в технических резинах — стабильность размеров листа. РО настраивают под приоритет конкретной линии. Для шинных заводов партия РО проходит визуальный контроль на отсутствие посторонних включений; при переходе с импортного аналога сравнивают адгезию корда на пилотной вулканизации.
