Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) объявила о временной отмене повышенных ввозных ставок на белый пигмент из Китая. Основание — остановка крымского завода «Титановые инвестиции», который оставался единственным производителем диоксида титана на территории ЕАЭС. Уведомление размещено на портале союза; льготный режим будет действовать, пока комиссия проводит повторное антидемпинговое расследование.
Авария в Армянске и позиция заявителя
Инициатором защитной меры выступало само предприятие. В обращении в ЕЭК оно указало на риски невыполнения рекомендованных подходов к поставкам на рынки союза «в связи с временной утратой технической возможности» выпуска диоксида титана. 13 июня глава администрации Армянска Василий Телиженко сообщал об аварии на площадке, не уточняя причины и масштаб. В «Росхиме», куда входит завод, комментарий не предоставили.
Параметры антидемпинга 2025–2030
Пошлину на ввоз китайского пигмента комиссия установила в октябре 2025 года до 15 ноября 2030 года. Ставка — от 14,27% до 16,25% в зависимости от производителя. Мера охватила пигменты с содержанием диоксида титана 80% и более в пересчете на сухое вещество, предназначенные для выпуска лакокрасочных материалов (ЛКМ). Пищевые, фармацевтические и парфюмерно-косметические поставки под антидемпинг не попадали.
Параллельно действовали ежегодные беспошлинные квоты: 250 тонн для Армении, 4,5 тыс. тонн для Белоруссии, 5 тыс. тонн для Казахстана и 300 тонн для Киргизии. До лета 2026 года примерно половину этого объема закрывал импорт. После 2022 года поставки практически полностью шли из КНР — крупнейшего мирового производителя и экспортера пигмента. На рынке вещество часто обозначают и как двуокись титана.
Роль пигмента в лакокрасочных рецептурах
Диоксид титана придаёт белизну и яркость цветным краскам и позволяет отказаться от экологически опасных соединений цинка, бария и свинца. Для закупок компонентов ЛКМ в каталоге himiya-pro.ru собраны пигменты, наполнители и функциональные присадки, а также раздел лакокрасочных материалов и компонентов покрытий.
Среди соединений цинка и бария, которые раньше шире использовали в белых рецептурах, в том же каталоге представлены оксид цинка и барий сернокислый.
Почему пошлины теряют смысл при простое
По оценке Дмитрия Семягина, Китай активно применяет демпинг на внешних рынках, поэтому антидемпинговые пошлины — распространённый инструмент, в том числе в ЕС. На момент введения меры в ЕАЭС «Росхим» только завершил модернизацию и перешёл на российское сырьё вместо украинского, так что логика решения тогда была. В условиях простоя мощностей, подчёркивает эксперт, пошлины на китайский пигмент теряют смысл.
В России есть ещё два проекта по выпуску диоксида титана — в Томской и Мурманской областях, на разных стадиях реализации. О товарной продукции с этих площадок в ближайшее время речь не идёт.
Сульфатная схема и дефицит хлоридных марок
Директор ассоциации производителей ЛКМ «Союзкраска» Сергей Федотов отмечает, что «Титановые инвестиции» работают по сульфатной технологии: пигмент получают из ильменитовых или титановых концентратов с помощью концентрированной серной кислоты. Такой продукт пригоден для строительных ЛКМ. Более требовательные покрытия — судостроение, авиация, автопром и премиальные бренды — нуждаются в хлоридных марках, которые в России не производят.
Хлоридный маршрут опирается на промежуточный тетрахлорид титана; в каталоге himiya-pro.ru соединение представлено отдельно от готового пигмента. Около половины потребления ЛКМ приходится на декоративные материалы, где возможен российский сульфатный диоксид титана, остальное — на индустриальные покрытия, где нужна хлорная технология.
«Поэтому мы всегда боролись против введения пошлин на импорт из Китая. Но даже после их введения объемы закупок за рубежом не изменились, так как брать нужный компонент в России просто негде», — говорит глава «Союзкраски». Сейчас импорт снизился вслед за спросом: предприятия ЛКМ загружены примерно на 50% из-за спада в строительстве, автопроме и смежных отраслях.
Контекст
Временная отмена антидемпинга не меняет сам срок меры до 15 ноября 2030 года: ставки 14,27–16,25% приостановлены на период повторного расследования. Для закупщиков ЛКМ ключевой фактор — доступность пигмента с содержанием 80% и выше, пока крымская площадка не восстановит выпуск.